PRIMERA ETAPA: CONTRARRELOJ POR EQUIPOS.
Comenzamos la vuelta a Alava con una contrarreloj por equipos.
El recorrido consta de 13 km  y es muy exigente, casi mas de una crono-escalada.
Los corredores que toman la salida en las filas del PDM BEMBIBRE  son : Alvaro,Javi,Diego,Alberto,Michael y yo.
Comienza la crono, y con tan mala suerte que tres de los corredores no son capaces de coger el ritmo en los primeros kilómetros y ceden dejando solo a los otros tres corredores; Alvaro, Javi y Yo.
Pero nuestra mala suerte no iba a quedarse ahí. En un despiste,también debido al cansancio y la fatiga, Alvaro sufre una caída, lo que nos quita todas las opciones de realizar una buena contrarreloj y meternos entre los primeros equipos clasificados.
Aun así, Alvaro se levanta y continua lo que nos queda de contrarreloj, sufriendo para poder puntuar en la linea de meta.
Acabamos el tramo duro de la contrarreloj y comenzamos el descenso los tres corredores, y en cuestión de minutos estamos cruzando la linea de meta.
Nosotros ya sabíamos que habíamos realizado una crono nefasta y que no teníamos ya ninguna opción de victoria en la vuelta.

SEGUNDA ETAPA: LINEA 80KM
La segunda etapa consta de 80 km y un paso duro de montaña.
Un poco desanimados por las diferencias en la general, pero con ganas .
La lluvia es el invitado especial hoy, ya que no deja de llover y lo hace de una manera muy violente, dejando la carretera muy peligrosa y a los ciclistas frios.
El ritmo de carrera es muy fuerte, y se rompe en mil pedazos en el paso de montaña, en el cual se hace la selección que llegara a meta.
Por delante una escapada de unos siete corredores que llegar a meta , y el pelotón principal  en  el que estamos Alvaro, Javier y yo intentando darles caza.
La carrera termina y entramos los tres en el pelotón, recuperando así unas cuarenta posiciones  en la general y colocándonos entre los 30 primeros.

TERCERA ETAPA : LINEA 90 KM
Pues ya estamos en la tercera y ultima etapa de la vuelta a Alava. La etapa consta de unos 90 kilómetros mucho mas exigentes que la segunda etapa ya que tiene tres puertos.
La carrera da comienzo y nada mas salir ya tenemos el primer puerto de montaña en el km 1. El pelotón se desquebraja pero las fuerzas aun no están muy mermadas y se reagrupa en el descenso.
No dejan de sucederse ataque, uno detrás de otro, pero el pelotón llega agrupado al segundo paso por el puerto donde se hace una escapada en la que me encuentro yo.
La escapada la forman un total de unos 10 corredores aproximadamente y en ella se encuentran el líder de la general, el líder de la montaña y el segundo y tercer clasificados de la general.
Dentro de la escapada no nos ponemos de acuerdo y unos kilómetros mas adelante somos neutralizados por el pelotón.
En el tercer y ultimo paso por la montaña, el pelotón se desquebraja y se rompe en mil pedazos.Cada uno intenta poner su ritmo y coronar .
En cabeza del pelotón se encuentran  Jvier jimenez, Alvaro  y yo.
Pero la mala suerte no se iba a quedar solo en la contrarreloj. En el paso por unas vías de tren, sufro una caída , y con tan mala suerte que cuando estoy esperando al coche del equipo para que me cambien la bici, veo a Alvaro que se cae unos metros por delante de mi.
Para nosotros la carrera ya ha terminado.
Por delante tenemos a Javier Jimenez que al final termino en una meritoria 19ª posición el la vuelta, entrando incluso por delante del líder en la tercera etapa.

Hoy nos toca aguantar unas cuantas horas de viaje, pero merece la pena por correr en el Pais Vasco, tierra ciclista por excelencia.
Y como era de esperar, no deja de llover y la temperatura no es muy agradable, pero correr en el Pais Vasco, es lo que tiene.
La prueba da comienzo a las cinco de la tarde, con un pelotón  no muy numeroso en la linea de salida.
Ya de salida se hace la escapada buena, con dos corredores, que posteriormente se dividirá en la mitad cogiendo el pelotón al corredor desprendido de la fuga.
Varios equipos, incluido el PDM Bembibre tiran en la cabeza del pelotón intentando dar caza al único fugado, tarea imposible ya que este corredor cruza la linea de meta en solitario y con una gran ventaja sobre el pelotón.
Mientras tanto en el pelotón se suceden los ataque, uno detrás de otro, pero ninguno cuaja.
En el paso por la montaña se reduce aun mas el pelotón, y se hace una gran selección quedándose en el los corredores que llegaran en cabeza del mismo.
En los últimos kilómetros de la prueba un corredor salta del pelotón y consigue una diferencia que le sera mas que suficiente para llegar en la segunda posición.
Al final, cruzo la linea de meta en 6ª posición, aunque con un sabor de boca un poco agridulce, ya que no me encontré bien en ningún momento de la carrera.

Sábado , día 18 de Mayo. Hoy nos damos cita en Segovia, para disputar el trofeo Jose Luis de Santos.
El día amanece nublado y con lluvia y la temperatura oscila alrededor de los 5ºC.
Las condiciones no es que me favorezcan mucho, ya que con el frió me cuesta mucho entrar en carrera.
La carrera tiene un total de 85 kilómetros; los primeros 35 km llanos, y a partir de ahí, se dan cuatro vueltas a un circuito de 15 km donde se encuentra una subida de 2 km de adoquines.
Tomamos la salida en torno a 100 corredores.
Nada mas comenzar la carrera, comienzan los intentos de fuga, pero no cuaja ninguno.
El aire va a ser el protagonista de la carrera, ya que el pelotón se rompe en varios grupos por culpa de los abanicos. Con tan mala suerte que cuando se produce el primer abanico me encuentro mal situado y me corto en el segundo grupo, pero unos kilómetros mas adelante volvemos a formar parte del pelotón principal.
De momento, mis sensaciones no son muy buenas, pero todo iba a cambiar al comenzar la primera subida de adoquines.
El pelotón principal entra ya en Segovia y comenzamos la primera subida, donde me doy cuenta que voy bastante bien y empiezo a escalar posiciones.
Por delante una escapada de 4 corredores, con Carlos Gutierrez y Marcos González  formando parte de la escapada.
En cada paso por la subida me encuentro mejor. El pelotón encara ya la subida de meta, un pelotón muy reducido, formado por unos 25 corredores.
Al final entro en la 12º posición con muy buenas sensaciones.
Carlos Gutierrez entra en una meritoria 3º posición y Alvaro Hernangomez, compañero de equipo  se alza con el trofeo al primer segoviano. ENORABUENA ALVARO!!!

¡Hola amigos!  Hoy nos ha tocado desplazarnos hasta Comillas, un pueblo situado en la costa de Santander.
A madrugar, y cuatro horas en el coche, que no son nada buenas, pero se afrontan con mucha ilusión.
Hace un día perfecto, con una temperatura de 20ºC .
La carrera se prevé muy dura. En la linea de salida hay un total de 140 corredores dispuestos a darlo todo, ya que la carrera de hoy cuenta para el rankin nacional.
El circuito es bastante duro, con un puerto en los primeros 25 kilómetros  y 4 subidas más al completar cada una de las vueltas, que son cuatro, a un circuito de 15 kilómetros.
Lo dicho, la carrera arranca a una velocidad de vértigo, con intentos de fuga y cortes en el pelotón.
Los primeros 25 kilómetros los pasamos agrupados aunque ya muchos corredores se han cortado por detrás.
Y en el segundo paso por la linea de meta se hace la escapada buena, en la que estoy yo. La forman cinco corredores, dos corredores del specialized, dos del bathco y yo.
El ritmo es muy fuerte, y a falta de 10 kilómetros me descuelgo de la escapada, en la ultima subida antes de llegar a meta.
La escapada llega a meta con una diferencia de 1,20 minutos y yo al final acabo entrando en el pelotón,  muy reducido ya.
Toca seguir entrenando y seguir mejorando. Las sensaciones cada vez son mejores, pero me queda un sabor de boca un pelin amargo, ya que si no me descuelgo en la subida, tenia opciones a la victoria.
Al final muy satisfecho, me he dejado ver y he peleado hasta el final.
El ganador de la carrera fue Pablo Noriega, con una media de 36 km/h.

Hola amigos! Ya estamos de nuevo aquí con la crónica de la segunda etapa del TROFEO DE CASTILLA Y LEÓN.
La prueba da comienzo en la localidad de La Cisterniga (Valladolid) y finaliza en la misma capital, en Valladolid, con un total de 119 kilómetros.
Una de las carreras más duras de la temporada sin duda, debido a la baja temperatura (4ºC), y al aire, que ha sido el gran  protagonista en el día de hoy.
La carrera ha salido rapidísima, y en el primer puerto, a los 10 km , el pelotón  que estaba compuesto por 100 corredores, se deshace en mil pedazos y ya se produce el primer corte, en el que estoy yo.
A partir de ahí, todo se hizo aun más duro; abanicos, cortes por culpa del aire, etc..
Ya estaba hecha la selección de los  más fuertes, y encaramos el siguiente puerto un grupo de 10 ciclistas aproximadamente.
Se puede decir que ya no había pelotón, era una "hilera" de corredores cada uno a su ritmo.
En el kilómetro 71 aproximadamente, después de haber subido otro puerto  en el kilómetro 64, llega lo más duro de la carrera: la subida al portillo.
No es un puerto excesivamente largo, rondara entorno a 1.5 kilómetros  pero con una pendiente muy elevada, y si añadimos que la carretera es de adoquines, más duro aun.
Entramos todos los escapados a pie de puerto, pero se rompe la escapada y cada uno intenta encontrar su ritmo.
El ritmo de la carrera me pasa factura y me quedo al principio del puerto, no me llego a descolgar del todo pero ya tengo una distancia considerable que recortar con los de delante , y las fuerzas no es que acompañen mucho.
Aun así, después de haber hecho una gran carrera hasta el momento, intento coger a la cabeza de carrera yo solo , remando y remando y con un gran sacrificio lo consigo, después de estar 10 kilómetros en solitario con el aire, en tierra de nadie.
Ya solo quedan 20 kilómetros hasta Valladolid , y  el grupo se rompe, pero aguanto bien las embestidas de los otros corredores de la escapada. Aun así  se van por delante unos cuatro corredores que llegan en solitario a meta, y después , llego yo con  otro grupo de  tres corredores.
Las sensaciones de la carrera son muy buenas, ya que de 100 corredores que tomaron la salida, solo finalizaron 20 aproximadamente dentro de tiempo.
De las dos féminas que tomaron la salida, solo llego a meta Maria San Jose , haciendo una gran carrera y ademas entrando en muy buena posición.
El ganador de la etapa fue Borja Carracedo ( tinlohi), con una velocidad media de 36 km/h, tardando tres horas y un minuto en completar los 118 km.
Carlos Gutierrez, el corredor abulense termino en segunda posición.

Muy contento con el resultado ya que he subido varios puestos en  la general del trofeo.

Llega la temible carrera de Avila, y yo la afronto con mas ganas que nunca.
Estamos en casa, y si las piernas no tienen fuerza, la tiene la cabeza.
La hora de la salida es aproximadamente a las 11:00 de la mañana.
La carrera consta de un total de 80 kilómetros y de cuatro puertos, dos de ellos muy duros; (la Cruz de Hierro - 6km) y (la Lancha - 7km) y otros dos mas llevaderos ; (Puerto de Valdelavia - 2km) y ( Puerto de las Pilas -1km).

Un total de 100 corredores llenan las calles de Avila.
Nada mas empezar la carera, el pelotón se estira, debido al ritmo impuesto por el equipo Gios Deyser.
Sin darnos cuenta ya hemos recorrido 20 km y nos encontramos al comienzo del primer puerto:(la Cruz de Hierro - 6km) .
Y era de esperar, se suceden los ataques desde abajo pero el ritmo de los de cabeza los pasa factura y son devorados por la cabeza de carrera.
Hoy responden las piernas de una manera maravillosa, y lo vamos a aprovechar. Terminado la ascensión  intento disputar la montaña arrancando a escasos metros del final, pero se me hacen muy largos y cedo un par de posiciones.
La mala suerte hoy se la lleva Javier Iglesias, un compañero de equipo que  abandona a mitad del puerto por problemas mecánicos en la bici.
Encaramos la bajada pensando ya en el segundo puerto  (la Lancha - 7km), y con la moral por las nubes.
Nada mas comenzar el  puerto se forma una pequeña escapada, que sera neutralizada posteriormente.
Las piernas van aun mejor que en el primer puerto a si que me animo y lo pruebo dos o tres veces, sin suerte.
La selección ya esta hecha y muy pocos corredores pasamos ya por la cima del segundo puerto.
La escapada que posterior mente llegara a meta nace a falta de 25 km, disputándose los miembros de la misma la victoria.
Al final entro en el grupo de cabeza con muy buen sabor de boca y con unas sensaciones increíbles.
Carlos Gutierrez fue el primer abulense en cruzar la meta en quinta posicion, con una media de 35km/h.

http://www.fedciclismocyl.com/actas_carreras/210413junior-avila.pdf

Hoy toca pedalear por las tierras segovianas de Navas de Oro, y serán unos cuantos pedales ya que hasta el momento es la carrera mas larga disputada en lo que llevamos de temporada.

La carrera no cuenta con muchas dificultades montañosas, solamente el "Alto de Constanzana", que consta de tres kilómetros aproximadamente, y dos repechos en la localidad de Coca.

Otro día mas, un gran numero de corredores se dispone a tomar la salida. En los primeros kilómetros se suceden los intentos de escapadas pero  el ritmo del pelotón las hecha todas abajo.

Se rueda en pelotón hasta el pie del Alto de Constanzana, donde un par de corredores arrancan al principio.

Mis sensaciones por fin son buenas, muy buenas y me animo a arrancar a mitad de puerto. 

Coronamos el puerto un grupo de 10 corredores aproximadamente, y entre ellos yo, aunque un poco fatigado al final del puerto.

El pelotón se reagrupa unos kilómetros después y como era de esperar la carrera se va a resolver al sprint .

Intento colocarme a una buena rueda  para encarar el sprint final, y por suerte, encuentro la mejor rueda posible, la rueda del ganador.

El sprint se desenvuelve muy rápido y el corredor Alberto Gomez (tinlohi) se lleva el gato al agua, seguido de su compañero de equipo Borja  en segunda posición , y yo completo el tercer cajón del podium con una meritoria 3ª posición. 

Ya era hora, esta tercera posición es una gran inyección  de moral para afrontar la carrera del domingo en Avila.

Las piernas respondieron como tenían que hacerlo y termino la carrera con la satisfacción del trabajo bien hecho.

Nos esperan los puertos de Avila, una carrera temible y para escaladores.

http://www.fedciclismocyl.com/actas_carreras/200413junior-segovia.pdf

La siguiente cita con la competición sera en Santander, en la localidad de Cacicedo.
Pasamos la noche en Bembibre, en una compañía inmejorable con el entrenador de cadetes Alberto "Rifle" y el entrenador de escuelas OSCAR! .
No se si por el cansancio o por los nervios no pase buena noche, a penas conseguí dormir un par de horas.
A las seis de la mañana ponemos rumbo a Santander donde nos espera una carrera durilla relativamente.
Las  tres horas en coche sumadas al cansancio del día anterior no ayudan a recuperar fuerzas, pero  a pesar de todos estos handicap, el día de hoy nos deparaba muy buenos augurios.
La prueba constaba de 85 kilómetros con varios repechos y un puerto final .
Hoy era el día  y en el kilómetro 10 aproximadamente se forma la escapada que posteriormente llegara a meta y en la que nos encontramos .
La escapada la forman varios corredores del Specialized- fundación Contador, varios corredores del Bathco y varios corredores del equipo ciclista Santander, y por su puesto, yo.
La ventaja oscila entorno a 1:30 minutos respecto al pelotón.
Comienzan los ataques en la escapada y todos los equipos tienen una gran presencia, a si que me toca sacar fuerzas de donde pudo para no quedarme.
Aun así  llego a pie de puerto con el grupo de cabeza, pero las fuerzas ya flaquean y  se rompe la escapada en mil pedazos.
Cruzo la linea de meta en un meritorio 10º puesto dentro de la escapada,con una media de 42 km/h. Las sensaciones que estábamos buscando parecen ir apareciendo poco a poco.
Esta escapada nos sirve para afrontar la siguiente carrera con mas ilusión y motivación .
La siguiente carrera se disputa en la localidad segoviana de Navas de oro.

Se puede decir que empieza lo serio de verdad. Primera etapa del trofeo de Castilla y Leon.
¡Hoy corremos en casa! La prueba se disputa en la localidad berciana de Bembibre.
El recorrido consta de 80 kilómetros, con una dureza indiscutible debido a sus puertos, los "repechos rompe piernas" y la ultima subida final, muy parecido al "infierno" por su elevada pendiente.
Hoy es un día importante de la temporada, primera carrera del trofeo, que ademas también es  Ranquin de España.
Hasta el momento, el pelotón mas numeroso de toda la campaña, contando con un total de unos 150 corredores venidos de toda España.
El día  amaneció soleado y no muy caluroso, pero se podía correr en corto.
Arranca la carrera y nada mas salir nos encontramos con un "repecho" que ya deja el pelotón muy estirado y elimina a los corredores mas débiles.
La carrera transcurre rápida ,pasamos el primer paso de la montaña en el grupo delantero, pero hoy  no tenemos buenas sensaciones y en el siguiente puerto se confirma, y a mitad de puerto cedemos unos metros con los que disputan la cabeza de carrera. Unos metros que ya son imposibles de recuperar.
Coronamos el puerto el grupo secundario e intentamos dar caza a la cabeza de carrera.
Esfuerzo inútil, ya que se  hecha encima la ultima subida, la subida de meta.
Una subida muy muy dura, con una pendiente muy elevada y con la fatiga en las piernas de los 76 kilómetros anteriores.
La subida se convierte en un rosario de corredores, cada uno buscando su ritmo e intentando llegar a meta lo mejor posible.
Al final cruzo la linea de meta en la posición 43, situándome en el 15º lugar en el trofeo de Cy L.
Para nada ha sido un buen día  pero la dureza de la carrera era tal, que de los 150 corredores que tomaron la salida, solo cruzaron la linea de meta en tiempo 61.
La media de la carrera es de 40 km/h.
Cada dia mejorando, poco a poco encontrando las sensaciones que esperamos.  A seguir trabajando.
La siguiente cita con el ciclismo sera al día siguiente en santander.
http://www.fedciclismocyl.com/actas_carreras/130413junior-leon.pdf

Por si fue poco la paliza de ayer en "La Tenderina" , hoy nos esperan otros 90 kilómetros , eso si, esta vez la carretera no mira hacia arriba; carrera totalmente llana.

Un buen desayuno en compañía de todo el equipo y a ponernos de nuevo el maillot.

La temperatura era baja y el día estaba gris, a si que salimos del hotel ya montados en bici rumbo a Figaredo  intentando calentar un poquito antes del pistoletazo de salida.

En la linea de salida, un gran pelotón al igual que el día anterior. La carrera se preveía menos dura, pero sabíamos que se iba a rodar muy rápido.

Y en efecto, nada mas escuchar el pitido del juez, comenzaron los ataque y los numerosos intentos de escapadas, frustrados uno a uno por el fuerte ritmo del pelotón. 

Mis sensaciones hoy, al contrario que ayer , son muy buenas; pero  estaba claro que este fin de semana no iba a ser el mio.

Un total de 20 kilómetros son los que aguante encima de la bicicleta. Un problema mecánico en la bici me obligo a abandonar, la rotura del cambio . 

Ya solo me quedaba ver la carrera desde el coche del equipo y así fue. El final de la carrera esta cerca y el pelotón esta compacto. Todo se decide en el sprint , en el que Javier iglesias, un compañero de equipo consigue una meritoria 3º posición.
La velocidad media de la carrera es de 43.2 km/h.

Y después de este nefasto fin de semana de competición  toca volver a casa y pensar ya en el próximo día de competición, dejando atrás todo lo sucedido.

Bembibre nos espera...

Comienza la temporada 2013, y que mejor manera de hacerlo que en Asturias; La Tenderina, un muy buen escenario para dar comienzo a nuestra andadura en juveniles.
Y era de esperar, el día amanece nublado, frió y con ganas de llover.
En la linea de salida, un pelotón muy numeroso, llegando a alcanzar aproximadamente unos 120 -140 corredores esperando completar un recorrido de 85 km.
Da comienzo la carrera y el ritmo es endiablado, en el primer tramo de la carrera ya hay una gran selección de corredores debido a los numerosos ataques e intentos de escapadas.
Da comienzo el puerto, y con el las hostilidades. Mis sensaciones no eran nada buenas, por no decir que eran pésimas, y a  la mitad del puerto me descuelgo de los de cabeza. Pongo mi ritmo y voy  escalando  posiciones poco a poco pero ya de poco sirve luchar, ya que los corredores de cabeza se habían escapado por delante.
Al final salvamos el día, y conseguimos entrar en la posición 49, con un sabor  de boca amargo.
El ritmo de juveniles es muy distinto al de cadetes, y hoy nos lo han dejado claro,sacando una media de 40km/h . Pero es la primera carrera y hay que seguir trabajando paso a paso, todo llegara.